新的F1赛季将于本周末在澳大利亚大奖赛开始，但费尔南多·阿隆索和阿斯顿·马丁车队不太可能完成比赛，因为他们的赛车存在重大问题。
每年，一级方程式车队都会对他们的汽车进行调整，以取得领先，但2026年有全新的规定。虽然据报道一些车队获得了很大的优势，但阿斯顿马丁似乎在前进的道路上犯了一些严重的错误。
事实上，这太糟糕了，车手们冒着损害健康的风险，甚至顶级老板也承认赛车将无法完成墨尔本即将到来的比赛的一半以上。
上个月在巴林测试他们的赛车时，车队注意到了一些问题，最明显的是他们安装的本田动力装置和底盘。这是阿斯顿·马丁与日本制造商合作的第一年。
事实证明，这些汽车受到极端振动的影响，对于长时间驾驶汽车的人来说，这可能会产生重大的长期健康问题。
在本周末的比赛之前，阿斯顿马丁首席执行官艾德里安·纽维和本田高管渡边浩二举行了新闻发布会，在会上他们公开讨论了问题。
纽维概述了车手的安全处于危险中的事实，他说:“费尔南多(阿隆索)感觉他不能连续跑超过25圈，否则他的手将面临永久性神经损伤的风险。兰斯[漫步]认为他不能在那个门槛前跑超过15圈。
“我们将不得不非常严格地限制比赛的圈数，直到我们找到振动的源头并改善源头的振动。”
这一故障不仅让司机感到不适，而且还阻碍了汽车发挥最大功率。因此，阿斯顿·马丁汽车不仅不能长时间行驶，而且也不能和它的对手开得一样快。
如果你认为一点震动肯定不足以阻止阿斯顿·马丁车队完成比赛，那么漫步进行了一次令人担忧的比较，以正确看待这一切。
他说:“我猜就像把自己电死在椅子上之类的东西，而且也不远了。这是一种非常不舒服的振动。对发动机不好，对车内的人也不好。我们需要控制住局面，但我认为我们会做到的。”
与此同时，阿隆索补充道:“车手，我们也感觉到了这些，手指和脚也有点麻木，因为赛车中的频率一直很低。”
此时此刻，渡边尚无法给出本田解决该问题的时间表。事实上，他们甚至还没有找到问题的原因。
那么，这个周末所有的目光都将聚焦在阿斯顿·马丁身上，尽管他们可能宁愿没有人观看这场肯定会非常艰难的比赛。